Question 1

Ik heb een garagebox in Schalkwijk. Kan daar een laadpunt in?

Accepted Answer

Soms, maar reken op meer werk dan een stekker. Veel boxen hebben geen eigen aansluiting of hangen aan een gezamenlijke meter van het blok, dus er is een aparte aansluiting of een afspraak over de afrekening nodig. Daarnaast willen de gezamenlijke eigenaren doorgaans eerst een besluit nemen over laden in een afgesloten ruimte.

Question 2

Het parkeerhof achter ons blok is toch van de bewoners?

Accepted Answer

Dat hoeft niet zo te zijn, en daarom kijken wij het vooraf na. Een hof kan van de gemeente zijn, van een VvE of van een verhuurder, ook als er alleen bewoners staan. Alleen de eigenaar van de grond kan toestemming geven voor een laadpaal. Is dat niet u, dan is een openbare paal of een gezamenlijke voorziening de weg.

Question 3

Komt een openbare laadpaal voor mijn deur te staan?

Accepted Answer

Vrijwel nooit precies daar. De gemeente kiest een plek waar de kabelinfrastructuur en het parkeervak het toelaten, en in een wijk met parkeerhoven is dat meestal aan de rand van het hof. De paal is bovendien openbaar: hij levert u geen gereserveerd vak op en is ook voor andere bewoners en bezoekers beschikbaar.

Question 4

Ons complex heeft een parkeerdek. Waar begint zo'n plan?

Accepted Answer

Bij de bestaande aansluiting van het complex, niet bij de laders. Die aansluiting is gedimensioneerd op liften, pompen en verlichting, dus we meten eerst hoeveel vermogen er werkelijk vrij is. Daarna stellen we een gedeelde opzet voor waarop bewoners een voor een kunnen aanhaken, zodat de eerste bewoner niet de hele investering draagt.

Question 5

Kan ik mijn auto laden op de stroom van mijn oost-westdak?

Accepted Answer

Ja, met een lader die het overschot volgt. Op een oost-westdak komt dat overschot verspreid over de ochtend en de namiddag in plaats van in één middagpiek, wat prettig laadt voor wie de auto overdag thuis heeft staan. Staat de auto er alleen 's avonds, dan is de combinatie met een thuisbatterij logischer.