Question 1

Kunnen er twee laadpunten op mijn aansluiting in Zevenhuizen?

Accepted Answer

Meestal wel, zonder te verzwaren. Met lastverdeling over beide punten en dynamische load balancing tegen de rest van het huis krijgt één auto het volle vermogen en delen twee auto's het beschikbare vermogen. Over een nacht is dat voor gewone woon-werkritten ruim voldoende.

Question 2

Mijn garage staat achter op de kavel. Hoe ver mag de kabel lopen?

Accepted Answer

Er is geen vaste grens, maar de doorsnede moet op de werkelijke lengte worden berekend, anders loopt de spanning te ver terug. Bij lange tracés op een ruime kavel plaatsen wij een tussenverdeler in het bijgebouw. Wij meten het tracé op tijdens de opname, zodat de offerte klopt.

Question 3

Ik woon in het oude lint en parkeer op de weg. Wat zijn mijn opties?

Accepted Answer

Een eigen laadpaal is dan geen optie, want een kabel over het trottoir of over de dorpsweg mag niet. U vraagt in dat geval een openbare laadpaal aan bij de gemeente Zuidplas. Heeft u wel een eigen plek achter het pand of een garagebox, dan kijken wij naar een laadpunt daar.

Question 4

Is een nacht laden genoeg nu er geen station in Zevenhuizen is?

Accepted Answer

Voor de meeste huishoudens wel. De ritten naar de A12, de A20, Nieuwerkerk aan den IJssel of Gouda zijn kort genoeg om met een nacht laden op een gewone woningaansluiting te dekken. Alleen bij structureel lange dagafstanden kijken wij of sneller laden zinvol is.