Question 1

Kan ik in Sassenheim thuisladen als ik een oprit heb?

Accepted Answer

Ja, dan plaatsen wij een wandlader aan de gevel met een kabelroute vanuit de meterkast. In de wijken rond de Teylingerlaan is dat een korte, eenvoudige route. Wij voorzien de installatie standaard van dynamische load balancing, zodat de laadpaal zich terugregelt wanneer de rest van het huishouden vermogen vraagt.

Question 2

Mijn garage staat los van het huis, wat betekent dat voor de kosten?

Accepted Answer

Over een langere kabelroute is een dikkere voedingskabel nodig om spanningsverlies te voorkomen, en er komt vaak grondwerk bij. Bij de ruimere percelen langs de Parklaan is dat gebruikelijk. Wij meten de afstand tijdens de opname en zetten kabel en grondwerk in de offerte, niet in een naberekening.

Question 3

Ik parkeer op straat bij de Hoofdstraat, wat zijn mijn opties?

Accepted Answer

Zonder eigen parkeerplaats kunt u bij de gemeente Teylingen een openbaar laadpunt in de buurt aanvragen wanneer u elektrisch rijdt of een auto heeft besteld. Een kabel over het trottoir is niet toegestaan vanwege struikelgevaar. De gemeente beoordeelt de aanvraag en bepaalt de definitieve locatie.

Question 4

Laad ik in Sassenheim beter snel of langzaam?

Accepted Answer

Voor forenzen is langzaam laden bijna altijd beter. De auto staat 's avonds en 's nachts vele uren stil, dus 3,7 kW over één fase is ruim genoeg voor een normale dagrit. Langzamer laden belast uw aansluiting minder en is prettiger voor de accu van de auto.

Question 5

Kan ik doordeweeks op mijn eigen zonnestroom laden?

Accepted Answer

Alleen als de auto overdag thuisstaat, bijvoorbeeld op thuiswerkdagen of in het weekend. Rijdt u doordeweeks weg, dan wekt uw dak op terwijl de auto elders is. Een thuisbatterij vult dat gat: die slaat de middagopbrengst op zodat u er 's avonds alsnog mee laadt.