Question 1

Ik parkeer aan de dijk voor mijn deur. Mag ik daar een laadkabel neerleggen?

Accepted Answer

Nee, een kabel over het trottoir of de weg is niet toegestaan vanwege struikelgevaar. Aan het lint van Zwanenburg en Halfweg is dat een veelvoorkomende situatie. De route is dan een openbare laadpaal aanvragen bij de gemeente Haarlemmermeer voor een plek in de buurt.

Question 2

Kan ik laden vanaf mijn schuur achter op het erf?

Accepted Answer

Dat kan, mits de auto op eigen grond staat. Wij berekenen de kabelweg vanaf de groepenkast op de werkelijke lengte en kiezen de aderdoorsnede daarop. Loopt de leiding via de schuur, dan zorgen we voor een deugdelijke doorvoer en een eigen beveiligde groep.

Question 3

Kan ik met één fase toch een elektrische auto thuis laden?

Accepted Answer

Ja, alleen met een lager vermogen dan bij drie fasen. Voor een auto die 's avonds thuiskomt en de volgende ochtend weer weg moet, is dat in de praktijk ruim voldoende. Verzwaren naar drie fasen kan, maar is alleen zinvol als er meer zware verbruikers bijkomen.

Question 4

Waarom raden jullie lastbalancering aan bij een oudere woning?

Accepted Answer

Omdat de marge tot de hoofdzekering kleiner is. In de oudere woningen van Zwanenburg en Halfweg zit weinig ruimte tussen het normale verbruik en de zekeringwaarde. Met een meting bij de hoofdaansluiting regelt de laadpaal automatisch terug op piekmomenten, in plaats van dat de zekering valt.

Question 5

Bij wie vraag ik in Halfweg een openbare laadpaal aan?

Accepted Answer

Bij de gemeente Haarlemmermeer. Halfweg en Spaarndam-Oost horen sinds de herindeling van 2019 bij die gemeente, ook al staat de oude gemeentenaam nog in veel documenten. Haarlemmermeer behandelt de aanvragen voor laadpalen in de openbare ruimte.