Question 1

Onze oprit is tientallen meters lang. Kan de laadpaal toch bij de garage staan?

Accepted Answer

Ja, en dat is meestal ook de beste plek. Wel moet de kabel op die lengte berekend zijn, anders kost het spanningsverlies vermogen. Vaak plaatsen wij een onderverdeler in de garage, zodat de zware kabel maar één keer over het perceel loopt en het laatste stuk kort blijft.

Question 2

Mag er gegraven worden onder de oude bomen op ons perceel?

Accepted Answer

Technisch kan het, maar verstandig is het zelden: de wortelzone van een volwassen beuk of eik reikt verder dan de kroon en beschadiging daarvan is niet te herstellen. Wij leggen het tracé er daarom omheen, ook als dat een langere route betekent, en overleggen dat vooraf met u.

Question 3

Wij hebben twee auto's, een zwembadpomp en een warmtepomp. Houdt de aansluiting dat?

Accepted Answer

Meestal wel, mits het laadvermogen meebeweegt met de rest van het huis. Dynamische load balancing meet het totale verbruik en regelt de laadpaal terug zodra de pomp of de warmtepomp vermogen vraagt. Twee laadpunten verdelen daarnaast onderling wat er beschikbaar is.

Question 4

Ik woon in Oostdorp en parkeer op straat. Wat kan ik dan doen?

Accepted Answer

Een eigen paal is dan geen optie, want de parkeerplaats is openbaar terrein en een kabel over de stoep is niet toegestaan. U kunt bij de gemeente een openbaar laadpunt aanvragen. Voor panelen en opslag op uw eigen woning verandert er niets aan de mogelijkheden.

Question 5

Wat doet de zilte lucht bij de kust met een laadpaal buiten?

Accepted Answer

Die versnelt corrosie, dus letten wij richting de Wassenaarse Slag extra op de behuizing, het bevestigingsmateriaal en de afdichting rond de kabelinvoer. Een paal onder een carport of overkapping gaat in die omstandigheden merkbaar langer mee dan een paal die volledig in weer en wind staat.

Question 6

Kan ik de auto laden met de opbrengst van mijn eigen dak?

Accepted Answer

Ja, met een laadpaal die het overschot van de omvormer volgt en pas begint zodra er meer wordt opgewekt dan het huis gebruikt. Staat de auto doordeweeks elders, dan lukt dat vooral in het weekend; een thuisbatterij overbrugt de rest door de middagopwek tot de avond vast te houden.